accueil site riverains a27

Bienvenue sur le site des riverains de l'A27
(Site actualisé périodiquement : ce qu'il faut savoir)

Actualités (au 5/07/2013)

Le 19/07/2013 a lieu l'Assemblée Générale de l'association, différée, comme l'an passée, dans l'attente des résultats de la réflexion menée par les Pouvoirs Publics concernant l'harmonisation des limitations de vitesses autour de l'agglomération Lilloise, dans laquelle a été inscrite notre demande de limitation de vitesse des poids lourds sur l'A27, réitérée et appuyée officiellement par nos maires et LMCU . Seul évènement notable depuis un an : le dossier de fin de chantier envoyé par l'Etat qui confirme ses positions présentées lors de notre AG en 2012, que nous continuons à contester sur de nombreux points. Malgré nos relances aucun contact avec nos élus n'a pu avoir lieu, pour tirer les enseignements de l'opération "murs anti-bruit". Le jour même de notre AG, l'Etat nous informe par courrier de son refus d'appliquer la limitation de vitesse à 80 km/h pour les poids lourds sur l'A27 ! L'essentiel des débats et réactions à cette situation sont évoqués dans le procés-verbal de l'AG et les documents associés ci-joints . Sans préjuger des actions à mener dans le futur proche, le CA de l'association a adressé un courrier à l'ensemble des élus (Députés, Conseillère Générale et Maires) ainsi qu'à l'Etat et LMCU, pour manifester notre trés grande déception et notre profonde amertume. Dés la rentrée de septembre, un point sera fait et des propositions d'action précises seront proposées aux adhérents pour mise en oeuvre dernier trimestre 2103 et début 2014 en vue des prochaines élections municipales. A consulter ....
La convocation à l'AG 2013 envoyée à tous les adhérents à jour de leurs cotisations
La présentation des documents faite en séance le 19/06/2013
Le Procés-Verbal de l'Assemblée Générale 2013
Le 27/06/2012 a lieu l'Assemblée Générale de l'association, différée dans l'attente des documents concernant la réception des murs anti-bruit réalisés depuis fin juin 2011, puis pour cause de campagnes électorales. Peu d'évènements depuis le 14/12/2011, le CA de l'association s'est attaché à suivre le dossier et a relancé tous nos interlocuteurs (Etat, LMCU et Elus) pour faire avancer les choses. En résumé, malgré la présence des murs les nuisances sonores pour la majorité des riverains concernés perdurent; l'association réclame un bilan de fin de chantier aux fins de retour d'expérience et surtout la mise en place de la limitation de vitesse pour les poids lourds demandée depuis plusieurs années, seule mesure complémentaire raisonnable pour réduire rapidement, de façon certaine et à un faible coût les nuisances sonores. L'Etat nous a assuré que cette mesure est à l'étude...Pour obtenir satisfaction, la mobilisation est plus que jamais nécessaire. Pour une vue détaillée de la situation voir :
La convocation à l'AG envoyée à tous les adhérents à jour de leurs cotisations
La présentation des documents faite en séance
Le Procés-Verbal de l'Assemblée Générale
Le Mot du Président dans le contexte actuel
Le 14/12/2011 La réunion publique se déroule en présence de Mme COTTENYE Conseillère Générale, qui confirme son soutien à l'association dans ses démarches et M. ZOUTE Maire de Chéreng. La DREAL, invitée, nous a fait savoir qu'elle ne jugeait pas opportun de participer à la réunion. Nos Députés, MM. VERCAMER et LAZARO, excusés, nous soutiennent trés activement. Mme la Présidente de LMCU est excusée. Les maires de Anstaing et Gruson sont présents. Le Conseil Régional est représenté. Comme annoncé, le point est fait sur la situation qui fait apparaître, une trés forte déception des riverains, toujours autant gênés par le bruit. Les relations sont trés dégradées avec l'Etat qui n'a toujours pas pris en considération les remarques de l'association et surtout la demande de limitation de vitesse, pourtant apppuyée par tous les maires concernés. Nous déplorons l'absence de soutien technique concret de LMCU. La presse a fait un compte rendu de cette réunion et a rappelé l'intention de M. le Maire de CHERENG de manifester, en bloquant l'autoroute si nécessaire, si la demande de limitation de vitesse est rejetée, Rendez-vous est fixé à la prochaine AG en février 2012 pour compte rendu des prochaines réunions avec l'Etat et décisions sur les suites à donner (manifestations, recours, ...).(Voir le résumé de la réunion joint)
Le 2/12/2011, à vos agendas : une réunion publique organisée avec M. le Maire de CHERENG le 14 décembre 2011 à 18h30 Espace Roger Planquart 9 rue du Chateau à CHERENG (Voir invitation jointe). Nous avons reçu le rapport de réception des murs anti-bruit; une première analyse a été réalisée et sera présentée. Venez nombreux pour préparer les actions à venir qui seront décidées en AG en février prochain : les retours qui nous parviennent dénoncent le manque d'efficacité des installlations réalisées. De nombreuses questions subsistent (techniques, financières, contractuelles). Le rôle des différents protagonistes dans ce dossier sera évoqué. Notre crédibilité devra s'appuyer sur un dossier solide et objectif (il existe) mais aussi sur une forte mobilisation (aux adhérents de se manifester) avec l'aide de nos élus (merci à nos députés, Conseillère Générale et Maire qui sont physiquement à nos côtés). La demande de limitation de vitesse des poids lourds est plus que jamais à l'ordre du jour.
Le 7/11/2011 Nous sommes reçus par M. le Secrétaire Général de la Préfecture en présence de Mme COTTENYE Conseillère Générale et M. ZOUTE maire de CHERENG. M. LAZARO, indisponible, qui a obtenu cette réunion est excusé et s'est informé sur le déroulement des discussions. L'Etat nous informe que le rapport sur les mesures phoniques de réception des murs anti-bruit est terminé et nous parviendra trés prochainement. Il conclut à la bonne réalisation des murs et à l'obtention des objectifs garantis. Les riverains bénéficiant de protections de façades seraient satisfaits. Notre demande de réduction de vitesse des PL n'est pas acceptée. Seule concession : le principe d'une réunion avec la DREAL, le CETE et la DIR vers mi-janvier à notre initiative pour répondre à des questions sur le rapport de fin de chantier est acquis. Pour l'Etat les garanties de résultat sont respectées dans une transparence totale. Le manque de concertation serait du à l'attitude de l'association et de son manque de capacité à écouter.
Le 4/7/2011-Les murs anti-bruit sont terminés ; la campagne de mesures de vérification par la DREAL et LMCU est terminée. Nous attendons les résultats de ces mesures qui doivent confirmer ou non l'eficacité des murs. Les réactions qui nous parviennent de riverains ne sont pas positives. Les habitations susceptibles de recevoir des traitements de façades ont été contactées par le CETE. La liste, malgré nos demandes réitérées à la Préfecture, ne nous sera en principe pas donnée (courrier de M. le Préfet). Nous devions être reçus en Préfecture (demande faite par notre député M. LAZARO avec l'appui de la Conseillère Générale Mme COTTENYE et du maire de Chéreng M. ZOUTE) mais le rendez-vous a été décommandé par deux fois. Les vacances arrivent : nous relancerons tous nos interlocuteurs en septembre pour faire le point sur toutes les demandes non prises en compte et le compte rendu de réception. Grande est notre déception devant le silence concernant notre demande réitérée de réduction de vitesse des PL ! Bonnes vacances à tous et rendez-vous en septembre pour les suites à donner aux réponses que nous attendons et espèrons pouvoir aborder directement avec M. le Préfet.
Le 23/02/2011, l'Assemblée Générale de l'Association a eu lieu à 20h dans la Salle des Activités à ANSTAING. Bien des attentes des riverains ne sont toujours pas satisfaites. Lors de cette assemblée générale, à quelques semaines de la fin annoncée des travaux, elles sont rappelées solennellement par notre association, particulièrement la demande de réduction de vitesse des PL devant le constat de l'insuffisance probable des murs anti-bruit réalisés. Si l'association bénéficie du soutien fort de M. le maire de Chéreng, de l'appui de notre député et de M. le maire de Baisieux à nos demandes de protection, elle attend les réactions de LMCU devant le manque évident de transparence de l'Etat, et regrette le vote négatif de M. le maire de Gruson aux propositions d'action médiatiques éventuelles pour se faire enfin entendre. Dans l'attente du respect des engagements de l'Etat et des réponses concrètes à nos demandes, les positions de l'association sont développées dans le procés-verbal de notre assemblée, envoyé pour la bonne règle aux représentants identifiés des collectivités concernées. Les détails sont accessibles sur les documents joints.
..............................(Voir le courrier d'accompagnement envoyé aux officiels invités)
..............................................................................................(Voir le Procés-Verbal de l'AG)
..............................................................................(Voir les documents présentés en AG )
A vos agendas : la prochaine AG de l'association aura lieu le mercredi 23 février 2011 à 20 h Salle des Activités à ANSTAING comme les précédentes (voir convocation aux adhérents ci-joint). A mi-chantier un point sera fait sur la qualité des réponses concrètes apportées au traitement des nuisances sonores. Bienvenue à tous, adhérents, anciens et futurs, car il apparait que les garanties de résultat prises par les Pouvoirs Publics ne seront probablement pas respectées dans un contexte où la transparence et la concertation sont malheureusement absentes.
Par ailleurs nous relançons M. le Secrétaire Général de la Préfecture pour le retard constaté au traitement des maisons devant recevoir un traitement de façade et confirmons notre souhait de réduction de la vitesse des PL sur l'A27, dans le cadre d'une harmonisation des mesures prises sur les différents axes autoroutiers de la Métropole.
Nous apprenons par la presse (La Voix du Nord) que le chantier des murs antibruit doit demarrer le lundi 13 septembre (voir article VDN du 7/09/2010) . Nous constatons que les travaux ont effectivement commencé : des plots sont mis en place sur la voix dans le sens Belgique - France. A suivre....
Nous recevons un courrier de M. DEBREU en date du 1/09/2010 qui accuse réception de notre demande officielle à LMCU d'inscrire la limitation de vitesse dans les débats du projet de PDU 2010. Il confirme que la lettre de nos 6 maires est d'ores et déjà jointe au dossier d'instruction et nous confirme que, n'étant pas agréés, nous devrons en faire officiellement la demande au commissaire enquêteur en charge de l'enquête publique organisée du 20 septembre au 17 novembre 2010. Pour ce faire, nous lui adresserons avant fin octobre un courrier recommandé en bonne et due forme. Des registres communaux seront à disposition du public pour en recueillir l'avis; nous recommandons à tous les riverains d'y exprimer leur doléances quant aux nuisances provoquées par le trafic poids lourds sur l'A27.
Tous nos élus locaux sont maintenant avec nous sur la totalité de nos demandes. Le dernier trimestre 2010 sera-t'il le début de l'amélioration de notre environnement sonore ? Nous pouvons enfin maintenant l'espérer.
Dernières nouvelles au courrier ce 7/07/2010.

Nous recevons la copie du courrier cosigné par les 6 maires du pays de Pévèle, riverains de l'A27 adressé à M. le Préfet de Région et à Mme la Présidente de LMCU (voir courrier joint). Nous actons avec grande satisfaction que tous les arguments que nous développons depuis plus de deux ans sont repris intégralement et nos demandes appuyées avec force par nos élus. Merci au Maire de CHERENG qui a oeuvré pour obtenir ce consensus.
Nous recevons un courrier de M. DEBREU Vice-Président LMCU (voir courrier joint) qui nous informe de la consultation lancée par LMCU pour le PDU qui prévoit une limitation de vitesse sur l'A27. Nous allons confirmer nos propositions à Mme la Présidente de LMCU concernant les poids lourds afin d'inscrire cette demande avec insistance dans le nouveau PDU qui sera présenté en Préfecture.
En réponse à notre demande du 16/06/2010, M. MORIN de la DREAL confirme par mail que l'ordre de démarrage du chantier est parti et que les services concernés vont établir la liste des habitations devant recevoir un traitement de façade; les propriétaires concernés seront contactés en septembre.
Le cabinet d'avocats contacté, nous adresse ses observations sur l'état de notre dossier, pour étude. Nous en tirerons les conclusions à la rentrée de septembre.

Rendez-vous début septembre pour faire un point d'avancement sur tous les points évoqués.
En l'état au 1/07/2010, l'association constate que le dossier avance et qu'il existe des possibilités réelles d'obtenir effectivement les objectifs visés (55dBA de nuit et 60 dBA de jour) malgré les difficultés techniques objectives (les dispositifs anti-bruit étant limités en performance surtout quand on s'éloigne; la limitation de vitesse étant elle trés efficace, mais il faudra demander son respect ; à signaler que les PL sont la source de nuisance la plus mal vécue, leur limitation à 80 km/h est vraiment souhaitable particulièrement la nuit). Les mesures par balise LMCU à Anstaing et Gruson permettront de vérifier en permanence que les limites sonores ne seront pas dépassées.
Dernières nouvelles, M. Zoute, maire de Chereng, nous informe

que le marché a été effectivement attribué à la société NORPAC et que les travaux commenceront donc comme prévu.
qu'une lettre signée par nos maires, adressée à M. le Prefet et Mme la Présidente de LMCU, demandant la limitation de vitesse à 80 km/h et interdiction de doubler pour les PL sur l'A27, est en cours de rédaction. L'association se félicite de cette mobilisation qui conforte fortement nos demandes réitérées.

Le 23/06/2010 à 19 h, une réunion d'information aux adhérents est organisée par l'association avec le soutien actif de M. Zoute maire de Chereng, à l'espace Roger Planquart à Chéreng (voir présentation jointe).

Le point sur toutes les actions et leurs résultats est présenté.

Les demandes en attente sont réaffirmées avec l'espoir du soutien de tous les maires concernés
Un grand point est acquis : le dialogue avec la Préfecture est renoué avec le sentiment d'avoir été entendu et écouté. Si des limites, décidées par l'Etat, sont perceptibles, des avancées sont acquises ou possibles ( traitement de façades plus rapide, meilleures vérifications des résultats en réception des ouvrages, mobilisation des élus)

L'association est sans nouvelle de l'état d'avancement du dossier (attribution du marché et liste des habitations devant recevoir un traitement de façade) malgré une demande par courriel à la DREAL. L'emplacement de la 3ème balise prévue fin juillet à Gruson par LMCU n'est toujours pas connu.
Le 16/06/2010, suite à la demande d'adhérents en AG, l'association rencontre Me BALAY du cabinet Huglo-Lepage à Wasquehal, pour faire le point sur les recours individuels groupés ou collectifs via l'association dans l'hypothèse où les garanties promises par l'Etat ne seraient pas atteintes, afin de défendre les intérêts des riverains subissant des pertes de jouissance et des dépréciations de leurs biens immobiliers. Un mémoire sera adressé à l'association sous quinzaine.
M. le Prefet confirme par courrier du 11/05/2010 les positions de l'Etat prises suite à la réunion du 28/06/2010 (voir courrier joint).
M. PEREZ s'engage à confirmer tous ces points officiellement par écrit rapidement et déclare que la discussion reste ouverte sur la limitation de vitesse. Il est clair que la solution " tout murs de 2,5 m " est retenue définitivement par l'Etat.
L'association acte les points positifs confirmés (délais de réalisation des murs), rappelle l'engagement de résultat garanti par l'Etat, et réaffirme son inquiétude sur l'obtention des objectifs visés. La demande de limitation de vitesse pour les PL, principale source de nuisance (surtout de nuit) est à nouveau présentée. De même le traitement de façade des logements concernés (nombreux et dont la liste n'est pas connue) est demandé dans les meilleurs délais.
Conformément à ses engagements, M. PEREZ, Secrétaire Général de la Préfecture, reçoit à nouveau l'association le 28/04/2010 en présence des représentants de la DREAL. M. ZOUTE maire de CHERENG qui soutient activement l'association, est présent. Tous les points évoqués lors de la première réunion sont abordés.

l'appel d'offre a été fructueux
la signature du marché doit intervenir avant fin juin 2010.
les travaux doivent démarrer fin août 2010.
la réception des murs doit intervenir fin février 2011.
la solution retenue est celle présentée en mai 2009 pour CHERENG, ANSTAING et GRUSON (voir document joint), sauf pour la partie initialement prévue en buttes sur CHERENG remplacées par des murs (voir document joint).
l'Etat ne valide que partiellement le projet privé (voir document join) retenu par Camphin (la butte sud, acceptée n'est pas assez longue, il faut prévoir un mur complémentaire vers Lille pour protéger Camphin ; la butte nord devant protéger Baisieux, est refusée par l'Etat, les terrains étant inondables; elle doit être remplacée par un mur (voir document joint). En conséquence l'Etat doit continuer à négocier avec Camphin, mais s'engage à ce que cela ne retarde pas le chantier sur Anstaing, Chereng et Gruson).
l'Etat tiendra compte des mesures réalisées par LMCU avec les balises implantées dans la cadre de l'observatoire du bruit en complément des mesures envisagées pour la réception des ouvrages.
la demande de limitation de vitesse, surtout pour les PL à 80 km/h pour pallier l'insuffisance d'efficacité des murs n'est pour l'instant pas accordée (cohérence nationale invoquée) mais reste ouverte à la réflexion dans le cadre du PDU en gestation à LMCU.

Le 12/04/2010, en présence de M. LAZARO notre député, l'association est reçue par M. Salvador PEREZ Secrétaire Général de la Préfecture dont dépend la DREAL. M. Zoute , maire de CHERENG empêché n'a pas pu être présent, mais a adressé à l'association un courrier de soutien affirmé. M. PEREZ a décidé de recevoir l'association en l'absence de la DREAL pour entendre ses doléances et sa version des faits. Le président de l'association B. Foucher, empêché est représenté par son vice président M. Kremer et un membre du bureau J.F. Desreumaux. Un courrier de doléance (voir courrier joint), accompagné d'un document reprenant les doléances et revendications de l'association (voir document joint) et de deux argumentaires techniques (voir argumentaire solutions joint) (voir argumentaire vitesse joint) est remis officiellement à M. PEREZ, qui en prend acte et s'engage avant fin avril à recevoir à nouveau l'association avec des propositions concrètes et officielles de la Preéfecture.
Comme promis, M. DEBREU a adressé une lettre de soutien à M. le Prefet demandant la limitation de vitesse sur l'A27 (voir courrier joint). Un regret : cette lettre ne fait pas référence à la limitation à 80 km/h pour les PL. Nous en reparlerons lors de nos prochains contacts.
Le 6/04/2010, l'association est reçue par M. Bernard DEBREU pour faire le point sur l'avancement de notre dossier suite à l'AG de l'association. Le président résume les inquiétudes sur l'insuffisance des solutions prévues par la DREAL, demande où en est l'implantation de la troisième balise su Gruson et sollicite le soutien de LMCU auprés de l'Etat pour limiter la vitesse sur l'A27, en insistant sur les PL à 80 km/h.
La réunion en préfecture n'a pas pu être avancée compte tenu des agendas difficiles à concilier.
M. LAZARO, qui nous soutient, a répondu à notre sollicitation et agit pour le mieux.
Sans préjuger des actions futures, il est important que les propositions de l'association soient entendues en détail au plus haut niveau et posément : la qualité des réponses sur les ouvrages à réaliser en dépend.
Contact est pris auprés de notre député M. LAZARO pour relancer M. le Préfet et, si possible, avancer la réunion prévue le 12 avril.
Le 3/03/2010, l'Assemblée Générale de l'Association a eu lieu à 20h dans la Salle des Activités à ANSTAING. Le mécontentement est grand devant les retards et le manque de concertation constatés. Une réunion en Préfecture est prévue, des manifestations sont envisagées si les riverains ne sont pas entendus, avec le soutien affirmé de M. le Maire de Chéreng. Les détails sont accessibles sur les documents joints.
.....................................................................................(Voir le Procés-Verbal de l'AG)
...............................................................................(Voir les documents présentés en AG )
Février 2010 : suite à l'article paru dans la Voix du Nord, l'association adresse un courrier au Vice-Président Debreu de LMCU (voir document joint) pour s'étonner du retrait de Camphin qui, profitant des déblais du chantier Grand Stade, sort du projet commun entrainant un retard supplémentaire. Pour la bonne règle, copie du courrier (voir document joint) est adressée à tous les maires concernés, dont le maire de Camphin (voir document joint). Sa réponse, indignée (voir document joint) est à rapprocher de l'information parue dans son bulletin municipal (voir document joint) qui prouve qu'il était conscient des conséquences pour les autres riverains, appelle la mise au point de l'association (voir document joint). Notre seul grief est de subir 6 mois au moins de retard à cause de cette décision, sans en avoir été averti, ni par M. le Maire de Camphin, ni par la DREAL avant sa lettre du 30/12/2009. L'incident sera évoqué lors de l'AG du 3 mars à laquelle M. le maire de Camphin a été invité pour en débattre.
Nous répondons le 10/02/2010 à la DREAL, avec copie à M. le Préfet de Région, pour manifester notre profond mécontentement sur l'insuffisance manifeste des informations communiquées et sur les retards inadmissibles annoncés au tout dernier moment.
Le 30/12/2009 la DREAL nous adresse une lettre censée répondre aux questions posées par l'association le .......5/05/2009 lors de notre visite en ses bureaux. Quelques points sont effectivement renseignés, d'autres pas (par exemple la liste des maisons à traiter par protection de façade). Par contre, suite à la défection de Camphin, la DREAL nous annonce brutalement un retard supplémentaire de 6 mois, avec lancement de l'appel d'offre en janvier ! (voir courrier joint)

Voulez-vous entendre ?